更先进、更具性价比的Segway Navimow i，主打全球消费者的第一台智能割草机器人
作为九号公司布局家用服务机器人领域的首款产品，早在2021年九号公司旗下全资子公司未岚大陆就自主研发了全球首款超静音无边界的智能割草机器人Segway Navimow H系列产品，目前该产品已在全球30多个国家销售，并成为首个用户激活量达3万+的无埋线割草机品牌。此次推出的新一代无边界赛格威智能割草机器人Segway Navimow i系列产品，基于自研技术，相比市面上同类型产品更加先进，且更具性价比的售价，更简单高效的操作逻辑，也很适合初尝智能割草机的新手和传统割草机用户。而跟上一代Navimow产品相比，则在很多功能上有所升级，公司相关负责人表示，Navimow i系列产品将在2024年春季面向北美及欧洲等全球消费者销售，我们希望让智能割草机器人走进全球更多家庭。
图：Segway Navimow i系列产品
具体来看，Navimow i系列产品在定位技术和智能功能等方面做了全面升级，让用户能更加简单、高效地进行割草。据介绍， Navimow i 系列产品采用自主研发的全新 RTK和视觉辅助组合定位系统，提供了厘米级高精度定位。深度融合了定制的 RTK 及 140° 视野摄像头组成的视觉系统，可全方位感知空间，精准建图，以应对更多、更复杂的草坪结构，满足更多用户的割草需求。在智能化方面，Navimow i 升级了全新的 AI 助手建图，能更智能地识别草坪边缘，也可自动导航和绘制整个工作区域。此外，用户还可以对草坪进行分区，并为每个区域创建割草计划，Navimow i将按照时间表进行割草，即使工作没电，产品也能实现智能回充，直到完成割草计划，从而满足用户个性化的割草需求。且与市面上已有的大多数割草机器人采用的割草形式不同，Navimow采用的是更美观且清晰的「弓字形」割草模式，能确保每寸草以不同角度覆盖到，达到100%覆盖率。值得一提的是，这次Navimow i系列产品新增了跨骑模式，优化了草坪边缘割不到草的问题。
引领行业进入智能化2.0时代，九号公司入局E-bike新领域
除新品智能割草机人颇为引人瞩目，九号公司本次官宣入局的E-bike领域同样是现场焦点。九号公司的E-bike产品包括两个系列，分别是主打娱乐探索骑行场景的Segway Xafari，以及搭载时下流行运动型胖胎的Segway Xyber。
Segway Xafari标配913Wh大容量电池，比市面上同级别产品多30%左右的续航，解决了用户最关心的续航痛点。产品车架采用铝合金一体重铸工艺，提供顺滑流畅的外观风格并且配备了全避震系统，配合26寸×3.0全地形轮组，保证了良好的通过性，足以应对城市到近郊的综合多变的路面状况，并且考虑到了用户实际骑行的舒适性。Segway Xyber则配备20×5.0超宽轮胎，可以在多种路面骑行，主打给玩家们超越期待的专业性能表现。在车身结构方面采用了罕见的双摇篮车架（Double cradle frame），搭配专业运动悬吊系统，拥有傲人的前后120mm行程，为用户带来了更具操控感的极致骑行体验。
图：赛格威E-bike――Segway Xafari（左）Segway Xyber（右）
近年来，E-bike在海外作为一种环保、便捷的短途出行方式深受用户欢迎。但是，市面上的E-bike产品大部分停留在“电机”+“自行车”的1.0阶段，主要是在动力形式的改变，并未真正发挥电助力的价值。相比之下，九号公司的E-bike产品聚焦在「智能化」体验上，让电机真正为骑行助力，当用户在骑行时，车辆通过感应不同路况，自适应调整电机最佳输出功率，保证稳定舒适的骑行体验。值得一提的是，赛格威 E-bike还支持与健康监测设备集成，可根据用户身体状况调整性能，更好地适应个人偏好，多功能仪表盘，则能实时掌握多种骑行状态参数，从而更好的为骑行助力。
此外，对于用户最关注的安全防盗问题，基于九号公司千万级的短交通产品运营经验和技术积累，也为赛格威 E-bike带来一套智能化的解决方案。比如针对日常临停场景，车辆配备了智能空气锁和内置机械锁，人离开车后自动感应落锁，车主靠近自动解锁，若停放时遇到异常移动，九号出行App则会向用户发送运动警报，提示车辆可能面临被盗风险。即使遭遇非法搬运，也可以通过苹果Find My功能和GPS双模块追踪找回车辆。
全场景产品集中亮相，九号公司短交通及机器人业务再迎新进展
本次CES期间，九号公司不仅有新品发布，同时也带来电动滑板车、全地形车、九号卡丁车、储能电源等多领域、全场景的产品矩阵，并向外界传递了公司机器人和短交通业务的最新进展。机器人方面，九号公司与英伟达联合推出的自主机器人平台Nova Carter ARM（Autonomous Mobile Robot，自主移动机器人）在本次展会亮相，该产品基于Nova Orin™参考架构，有高度可定制和灵活的自动驾驶研发平台，让它成为当前机器人底盘移动方案的最佳选择。据了解，Nova Cater AMR平台已被二次开发为仓库机器人，在一些工厂和仓储中心负责货物自主配送。
在短交通方面，九号公司则带来升级款新品九号电动滑板车E2 Pro，这款产品也是首个获得TUV 莱茵「全速真续航」认证的电动滑板车，并计划于3月份在国内迪卡侬首发。而前不久在米兰展上发布的全球首款混动全地形车Super Villain SX20T Hybrid也亮相了本次CES，这款车型搭载强大的混合动力系统，包括2000cc Turbo燃油机和70kw电机，最大功率达到330马力，比目前行业旗舰车型高出50%以上。
图：赛格威全地形车
此外，九号公司在新进入的移动储能领域，也借本次CES发布了更小巧可便携的户外电源Lumina 500，以及新增了3度电电池包组成的Cube 3000，不仅扩大了电池容量范围，还拓展了更多应用场景，为便携用电场景提供了更全面的解决方案。值得注意的是，本次九号卡丁车Pro2凭借可连接游戏主机或电脑，在室内即可享受沉浸式赛车游戏的创新体验，同时还能满足室内外实景漂移的双重玩法，获得“CES 2024 创新奖”。
图：九号卡丁车Pro2
回看本届CES 2024，九号公司不仅有颠覆性的新品发布，更全面展示了公司聚焦创新短交通和服务机器人领域的全场景产品矩阵，其以产品为火车头，带动品牌营销及全球市场拓展的全球化经营策略，也在本届CES期间得到全方位展现。作为一家全球化企业，九号公司不仅在产品层面每年可为全球约1400万用户提供其所需产品和服务，更在市场拓展方面，构建起一套行之有效的全球市场渠道，并在全球多个国家设立了分公司及办事处，产品遍布全球100多个国家和地区，旗下智能电动滑板车、智能电动平衡车等产品，也在短交通细分品类中占据全球主要市场份额。
如今，九号公司仍在以产品为驱动内核，聚焦用户真实需求，不断深化全球市场布局，并在此过程中，成为一家拥有自主品牌、拥有自主产品定价权，甚至能够在国际层面参与行业标准制定的高价值全球化企业。未来，九号公司将继续立足科技创新，以用户需求为抓手，持续在创新短交通和服务机器人领域，引领全球技术变革，让用户真正享受到科技进步带来的美好生活。
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