气温骤降，人们驾车出行时会开启暖风御寒。交警和平支队贵州路大队副大队长夏庆祥提示，冬季使用暖风有讲究，不当操作不仅伤车还会埋下交通安全隐患。
发动机水温上升后再开暖风
冬季车内温度较低，部分车主一上车就习惯性地打开暖风，这样操作其实毁车又耗油。车辆刚启动时发动机水温较低，即使打开暖风，出风口吹出来的也是冷风，不能马上使车内气温上升，延迟了热车时间。这样不仅会增加油耗，甚至还会损坏发动机。正确做法是待发动机启动2至3分钟后，水温表指针指到仪表中间时，再开启暖风。
开暖风时关闭AC键
一些车主在开启暖风时会同时打开AC键，这样做也是不对的。如果是手动空调，建议将AC键关闭。AC键的主要作用是将压缩机开启，但开暖风并不需要开启压缩机，暖风是靠预热来达到制暖效果的，将AC键关闭可避免压缩机频繁启动。
长时间开暖风选择外循环
冬季驾车时，部分车主还会在开暖风的同时紧闭车窗，并开启内循环模式，这样操作其实很危险。暖风和内循环同时开启易致二氧化碳过量从而使人缺氧。驾车中，特别是跑高速或长途时，一定要及时调节外循环模式，或将车窗开一条小缝。
调节风向不要“怼”脸吹
暖风直吹面部易引起驾驶人的睡意，影响行车安全。行车中，最好将出风口对着脚和挡风玻璃吹，这样既不会犯困，也会感觉暖和，还可避免车窗起雾影响行车视线。
不要停车开暖风睡觉
停车等人或休息时，开暖风且紧闭车窗是非常危险的，这样极易引起一氧化碳中毒，特别是在车内睡觉。长时间停车时最好灭车，即使要保持暖风吹送，也要打开车窗保持车内空气流通，避免在车内睡觉。
合理设定车内的温度
人体感到最舒服的温度是20℃至25℃。超过28℃，人就会觉得燥热，低于14℃就会感到冷。车内温度最好控制在18℃至25℃间。此外，还要考虑车外温度，车内外温度差在10℃以内为宜。温度过高，车内外温差过大，下车容易感冒。（记者胡智伟）
（责任编辑 ：王璐瑶）
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