理想汽车在昨晚公布二季度业绩，其中多项数据均出现增长。但股价今日却调整，盘中跌幅一度接近9%。截至发稿，理想汽车-W(02015.HK)跌6.87%，报165.2港元。
理想汽车在昨晚向市场公布二季度业绩，其中收入286.5亿元，同比增加228.1%；毛利为62.4亿元，同比增加232.0%；净利润23.1亿元，上一年同期为净亏损6.4亿元，同比扭亏为盈。
理想汽车二季度的汽车交付总量为86533辆，同比增长201.6%，此举创下了季度交付量历史新高。
尽管理想汽车二季度业绩持续增长及交付量创下历史新高，但是公司股价却不涨反跌。
产能受限引发市场担忧
理想汽车今日股价的调整可能与第三季度交付受限有关。根据理想汽车的公告，该公司预计在第三季度将交付10万至10.3万辆汽车。
有报道指出，理想汽车在7月份已经实现了3.41万辆的交付量，在接下来的两个月内，该公司只需要实现3.3万辆至3.45万辆的销量即可达到销售目标。然而，这一月均预期交付量甚至低于7月份的水平。
对此，理想汽车CEO李想表示，三季度的销售指引已经是该公司目前产能的极限，预计在第四季度产能提升后，每月的交付量可以突破4万辆“没有任何问题”。
此举在一定程度上引发了市场的担忧。类似的情况也出现在近期备受市场关注的小鹏汽车G6身上。该款车型是小鹏汽车在今年6月公布的主力车型。根据相关数据统计，小鹏G6在7月份交付了3900多台，已成为小鹏汽车的主力车型。然而，许多预定的车主都抱怨交付速度过慢，主要原因是该车的配套供应商产能不足。
机构持续看好公司后续发展
尽管市场对理想汽车产能受限担忧，但一些机构仍然看好该公司的未来表现。交银国际和中金相继上调了理想汽车的目标股价。
交银国际发布研报称，理想汽车的二季度业绩在收入、毛利和成本等多个维度表现亮眼。该券商将该公司的目标价从126.7港元上调至194.2港元。该券商指出，理想汽车是该行汽车行业的首选之一。
中金发布研究报告称，维持理想汽车-W的“跑赢行业”评级，考虑到其交付和产品周期强劲，并指出二季度交付量创新高，有望带动业绩超预期。因此该券商将目标上升至230港元。
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