近来，智界S7一直保持着很高的热度，特别是其停车场泊车代驾的实拍视频吸引了不少关注。在视频中，智界S7毫不见外，把停车场当成了自己家，行人让行、停车避让、自动泊车、巡航找车位等一系列操作，让不少网友看着过瘾。不过网络热度归网络热度，今天新车上市，智界S7又给我们带来了什么样的惊喜，产品的卖相又是怎么样呢？咱们来看看！
作为鸿蒙智行的首款轿车产品，智界S7的外观设计展现简约的风格。行车灯采用了贯穿式设计，整车前脸造型扁平而低趴，两侧还留出了进风口设计，下方熏黑的前铲，智界S7走的是运动化的路子。
智界S7是一款中大型轿车产品，车型尺寸达到了4971/1963/1461mm，轴距2950mm，比价位相当的特斯拉Model 3大了一号。智界S7车身侧面线条没有特别之处，但轻量化的熏黑轮圈和Brembo刹车卡钳装饰下，运动效果还是很给力的。车尾也采用了贯穿式的灯组设计，上下部分各装备了小鸭尾翼和尾部扩散器。
根据官方的说法，智界S7采用了游艇式的驾驶舱设计。在中控部分，智界S7留出了相当面积的纯平平台，这样的设计跟游艇中控有异曲同工之处，而且这块平台在驻车状态下还能作为办公区域或化妆台使用，设计非常有新意。智界S7采用的是不规则的橄榄运动方向盘设计，据说设计的灵感来自F1赛车。车内是HarmonyOS 4智能座舱，车机互联、语音交互、APP扩展，功能比较灵活实用。
跟同级别车型一样，智界S7提供的是低配单电机后驱，高配双电机四驱的动力配置，四驱版本功率能够达到365kW，百公里加速3.3s。另外，智界S7还用上了全新的华为“巨鲸”800V高压电池平台，支持超级快充，5分钟就能补能215km续航，在一定程度上能减轻续航焦虑问题。
在驾驶层面，智界S7有了跟宝马3系、奥迪A4L叫板的底气。智界S7采用的是前双叉臂后五连杆独立悬架的形式，CDC电控减震系统和空气悬架系统也是同价位BBA车型所不具备的。
如果大家对华为智选车业务有一定了解的话，相信大家都知道鸿蒙智行是由华为智选车业务升级而来。在这种合作模式下，智界S7拥有华为的深度赋能。比如，智界S7的高阶智能驾驶实现了高水准的泊车代驾，不仅支持车辆自主泊车入库，还能通过一键召唤，实现车辆自主找人。
在这个智能终端对消费者影响越来越大的时代，不光手机、平板、智能手表等电子产品给大家的生活带来了极大便利，以智能家居家电为代表的全屋智慧场景，从另一个维度改变了大家的生活和消费观念。汽车作为日常生活的重要一环，加入智能化场景也是顺应潮流。所以，以智能化为卖点的智界S7，更多还是代表着消费者对智能生活出行方式的预期产品，代表着大家对便捷出行、智慧出行的美好向往。
此次智界S7上市，将产品价格控制在24.98万-34.98万，价格区间与特斯拉Model 3高度重合，却拥有超越Model S的体验，势必会在30万级纯电轿车市场掀起一股浪潮。在预售不到一个月，智界S7预定量已经突破20000台。上市后，智界S7能够取得什么样的成绩呢？智界S7对智慧出行又会产生多大的影响呢？咱们边走边看！
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